早安 烟台｜烟台发布博士岗位需求征集公告

端午(duānwǔ)小长假，旅游旺季游客显著增加的烟台，又迎来(yínglái)养马岛音乐节数万名乐迷，面对陡然增加的客流，根据烟台市交通运输局(jú)部署，市交通运输执法监察支队执法人员全员上岗，奔走(bēnzǒu)于烟台机场、火车站、城铁南站、汽车总站和烟台港客运站5大交通枢纽。

从规范出租车待租秩序到现场调配出租、公交(gōngjiāo)、机场巴士等运力，再到查处(cháchǔ)场站周边“黑出租”等各类违规营运行为，从黎明直至深夜，用担当和汗水，让乘客和乐迷们(men)宾至如归。

YMG全媒体记者(jìzhě) 杨健

通讯员 周文豪(wénháo) 摄影报道

披星戴月，及时为失联旅客(lǚkè)“牵线”

5月31日凌晨2点，整座城市尚在酣睡之中，但在烟台港客运站，交通执法(zhífǎ)人员已提前(tíqián)守候在出站口，不时在对讲机中通报客流情况，调配运力，维持秩序。“昨晚一直忙活到(dào)12点才睡，但心里始终放不下早上的执勤，只睡了1小时出头。”目不转睛地盯着驶入泊位的客船，执法支队(zhīduì)城市交通科科长王春生眼中(yǎnzhōng)满是血丝。

“我(wǒ)和司机走散了(le)(le)，打(dǎ)了几遍电话都说不清位置，往返走了几趟，还没找到人。”凌晨4点半，一位女乘客焦急地(dì)找到执法人员(zhífǎrényuán)，声音里带着哭腔。原来，她第一次从大连到烟台送扇贝苗，和司机住在不同客舱，下船时跟着同舱乘客一起从客运出口出站，而司机和车辆则从车辆出口离开，人生地不熟的两人互相找了半天，仍旧“失联(shīlián)”。“您别着急，车辆出站口在另一边，这会儿应该还没走远，我们安排车辆把您尽快送过去，不耽误行程。”在执法人员的安排和劝慰下，不到10分钟，终于(zhōngyú)找到了司机的女乘客破涕为笑。

“附近最近的火车站远不远，几点发车？”“我们(wǒmen)要去黄海明珠，打车要走多久(duōjiǔ)？”“我们一家(yījiā)要去蓬莱阁，就近可以坐大巴(dàbā)吗？”尽管执法人员们都有备而来，但当天还是遇到了意外的小插曲。首班航班到港比原定(yuándìng)时间晚了将近1小时，和第二(dìèr)班航班客流相叠加，出站口陡然人头攒动起来。面对突然增加的客流，港航大队(dàduì)执法人员仇君边耐心解答旅客提问，边呼叫巡游出租车和网约车“增援”，并指挥出站口的各类车辆迅速上客(shàngkè)离开。整个到港客流早高峰期间，出租车、网约车，客运大巴、接驳车和私家车有序分流，秩序井然。

将心比心，穿梭忙碌只(zhǐ)为乘客平安离站

端午小长假首日，伴随(bànsuí)着航班、长途列车陆续抵烟，烟台各大交通枢纽人流汹涌，交通执法人员同步(tóngbù)开启忙碌模式。

“您和宝宝先上车，婴儿椅和行李交给我，我帮您放在后备箱(hòubèixiāng)。”早上6点半的火车站北广场，市交通运输执法监察支队港站管理所副所长刘豪提前半小时到岗。“早上到站的乘客基本都(dōu)坐了一通宵的火车，又(yòu)累又困，来打车的家庭乘客往往都有老人(lǎorén)和孩子，我们(wǒmen)必须帮一把。”

“来自北京南、上海虹桥的乘客，请从车站南广场(guǎngchǎng)有序出站。”下午2点，烟台南站南广场陡然人流汹涌(xiōngyǒng)起来，面对打车点逐渐(zhújiàn)排起的长龙，城铁南站管理所所长孙少俊和同事们沉着指挥后续待租(dàizū)车辆前挪，确保两条通道同时上客(shàngkè)。面对全天2万多人次的客流，执法人员们边维持待租秩序(zhìxù)和安全，边抡起膀子搬运行李，只为让后面排队的旅客尽早乘上车。

下午(xiàwǔ)时分，正在(zhèngzài)烟台国际机场T2航站楼(hángzhànlóu)执勤的执法人员袁传国，运动手表上的步数已经突破了2万大关。从早晨第一架航班8点半落地到达，直至最后一班乘客离开的凌晨1点，袁传国和同事们(men)每天在岗超过(chāoguò)16个小时，一天回答各类问询200余次，“铁脚板”踏遍了机场的每一处重要点位。

各司其职，3个半小时疏运(shūyùn)2.47万乐迷

入夜的港城一片宁谧，但位于体育公园的音乐节输运点，却已严阵以待：20余位交通执法人员全部(quánbù)落位(luòwèi)，逐一(zhúyī)对转运车、出租车和网约车(wǎngyuēchē)组织疏导(shūdǎo)；10辆公交车沿路一字排开，静待转运车到位，50余辆网约车在体育公园停车场候命待发，2条内侧车道全部清出，确保车辆及时通行。

22点50分，伴随着首辆转运大巴驶近体育公园，执法人员立刻开启联动。循环广播的扩音器，不断(bùduàn)提示奔赴不同(bùtóng)方向的乐迷就近找车，乐迷经由疏导很快(hěnkuài)就找到了各自车辆。不到半分钟(bànfēnzhōng)，70余位乐迷全部各就各位，踏上归途。11点40分，不到3分钟时间内，先后7辆转运大巴驶入体育公园，面对陡增的客流(kèliú)，工作人员果断启动应急预案，打车乐迷和前往南站(zhàn)乐迷下车后，转运巴士搭载车上其他前往烟台站的乐迷直接出发(chūfā)，将原定转运计划再度提速。

“我们考虑到乐迷在(zài)里蹦岛步行、乘车距离远、时间长，将转运点(diǎn)进行了精确(jīngquè)分区，乐迷到达(dàodá)后遵循现场广播，无论乘坐巴士(bāshì)还是打车，步行距离都不(bù)超过100米。”市交通运输局城市交通科科长(kēkēzhǎng)李启蛟介绍，音乐节首日(shǒurì)当晚，市交通运输执法监察支队出动执法人员20余人，分别在火车站、城铁南站、体育公园设点转场疏运(shūyùn)音乐节乐迷，现场组织疏运。音乐节首日，共组织公交车314辆、机动公交车40辆，出租车、网约车1000余台，确保了乐迷及时快速有序疏运。尤其在音乐节疏运最繁忙的散场时分，从5月31日9点半至6月1日凌晨1点，龙湖B岛方向(fāngxiàng)共发车360个车次，运送乐迷约2.16万人；体育公园方向发车65车次，运送乐迷约3250人次；2.47万人实现了“零(líng)滞留”。